产品特点

  • 采用阀控式铅酸(VRLA)设计
  • 吸收式玻璃纤维隔板(AGM)技术加持,无需维护,气体复合效率可达99%
  • 纯铅极板搭配专有配方元素
  • 适用场景锁定电动出行与深循环需求
  • 生产遵循IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008规范,同时取得UL1989认证(MH14533)

应用场景

  • 作为电动轮椅及代步车的动力来源
  • 为电动滑板车提供驱动电源
  • 电动助力自行车所配动力电池
  • 房车、休闲车的辅助供电系统
  • 高尔夫球车与园区观光车用电池
  • 适用于短途低速电动代步车的电源

产品参数

  • 型号:EVX12170
  • 电压:12 Vdc
  • 标称容量:17 Ah @20hr-rate
  • Ah 容量:14.48 (8-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:17.00 (20-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:14.00 (8-Hr 1.80 VPC @ 25°C)
  • 最大充电电流:5.10 A
  • 最大放电电流:230 A
  • 短路电流:536 A
  • 内阻:13.3 mΩ
  • 端子类型:B1/B1B/B3 螺纹端子,适配 M5 螺栓
  • 端子扭矩:30.4±6.1 Kgf·cm / 26.4±5.3 Lbf·in / 3.0±0.6 N·m
  • 外壳材料:ABS(UL 94-HB)
  • 重量:5.67 / 12.50 kg / lb.
  • 长度 (L):181.0±2.0 / 7.13±0.08 mm / in
  • 宽度 (W):76.2±1.0 / 3.00±0.04 mm / in
  • 高度 (H):167.0±2.0 / 6.57±0.08 mm / in
  • 设计寿命:25°C 下 100% DOD 循环 400 次;25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
  • 均充电压:14.4 - 15.0 Vdc/电池
  • 工作温度:放电 -15°C 至 50°C;充电/存储 -15°C 至 40°C

产品详情

作为 EVX 系列中的一员,CSB EVX12170 是采用纯铅构造与 AGM 技术的 12V 顶端子阀控密封铅酸蓄电池,原厂将其定位于满足电动出行与循环储能需求的长寿命深循环电池。容量方面,标称值为 17Ah(在 25°C、1.75VPC 条件下,按 20 小时率测得);若以 8 小时率计算,则为 14.48Ah(1.75VPC @25°C)或 14.00Ah(1.80VPC @25°C)。 电气参数上,短路电流达 536A,内阻仅 13.3mΩ;放电电流上限为 230A,充电电流最大 5.10A。均充电压在 25°C 时介于 14.4 至 15.0Vdc/battery 之间,而浮充电压则未见于资料。关于自放电,25°C 环境放置 90 天,容量损失低于 10%;最长可于 25°C 下储存 6 个月,但使用前须完全充电。倘若储存温度超过 25°C,充电时机应相应提前。 就结构而言,外壳选用 ABS 材质(UL 94-HB),端子规格有 B1/B1B/B3 三种,可搭配 M5 螺栓,锁紧扭矩需控制在 30.4±6.1 Kgf·cm、26.4±5.3 Lbf·in 或 3.0±0.6 N·m。尺寸数据为:长 181.0±2.0mm、宽 76.2±1.0mm、高 167.0±2.0mm,整体重量 5.67kg(12.50 lb.)。 温度适应性方面,标称温度 25°C(77°F);放电允许范围为 -15°C 至 50°C(5°F 至 122°F),充电与存储则介于 -15°C 至 40°C(5°F 至 104°F)。循环寿命在 25°C 下,100%DOD 可达 400 次,30%DOD 则提升至 1800 次。 此电池属于阀控密封铅酸(VRLA)设计,免维护,其 AGM 技术使气体复合效率最高达 99%,并按照 IEC 60254-1:2005、IEC 60254-2:2008 与 UL1989 Recognized(MH14533)标准生产,适合电动出行或深循环应用。
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