产品特点

  • 采用阀控式铅酸(VRLA)设计
  • 运用吸收式玻璃纤维隔板(AGM)技术,无需维护,气体复合效率可达99%
  • 搭载纯铅构造与独家专有配方
  • 针对电动出行及深循环使用场景打造
  • 按照IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准生产,取得UL1989认证(MH14533)

应用场景

  • 作为电动轮椅与代步车的动力来源
  • 为电动滑板车提供动力电源
  • 电动助力自行车的动力电池选择
  • 房车及休闲车的辅助供电方案
  • 适用于高尔夫球车与园区观光车
  • 短途低速电动代步车的电力支持

产品参数

  • 型号:EVX12200
  • 电压:12 Vdc
  • 标称容量:20 Ah @20hr-rate
  • Ah 容量:16.96 (8-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:20.00 (20-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:16.24 (8-Hr 1.80 VPC @ 25°C)
  • 最大充电电流:6.00 A
  • 最大放电电流:230 A
  • 短路电流:607 A
  • 内阻:13.5 mΩ
  • 端子类型:I1 螺纹端子,适配 M5 螺栓
  • 端子扭矩:30.4±6.1 Kgf·cm / 26.4±5.3 Lbf·in / 3.0±0.6 N·m
  • 外壳材料:ABS(UL 94-HB)
  • 重量:6.55 / 14.44 kg / lb.
  • 长度 (L):181.0±2.0 / 7.12±0.08 mm / in
  • 宽度 (W):76.0±1.0 / 2.99±0.04 mm / in
  • 高度 (H):165.0±2.0 / 6.50±0.08 mm / in
  • 设计寿命:25°C 下 100% DOD 循环 400 次;25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
  • 均充电压:14.4 - 15.0 Vdc/电池
  • 工作温度:放电 -15°C 至 50°C;充电/存储 -15°C 至 40°C

产品详情

EVX 系列中的 CSB EVX12200,是一款 12V 顶端子阀控密封铅酸蓄电池。它运用 AGM 技术,气体复合效率最高达 99%,并采用纯铅结构,具备免维护特性。此型号主要针对电动出行与深循环能量应用,标称容量 20Ah(20 小时率,1.75VPC,25°C);在 8 小时率下,容量为 16.96Ah(1.75VPC)或 16.24Ah(1.80VPC)。 电气规格上,EVX12200 最大充电电流 6.00A,最大放电电流 230A,短路电流 607A,内阻 13.5mΩ。均充电压范围是 14.4 至 15.0Vdc(25°C),浮充电压则未在资料中列出。自放电表现:25°C 环境中存放 90 天,自放电低于 10%,最长可存放 6 个月;使用前必须完全充电,若存放温度超过 25°C,则需提前充电。 电池端子为 I1 型,适配 M5 螺栓,端子扭矩为 30.4±6.1 Kgf·cm、26.4±5.3 Lbf·in 或 3.0±0.6 N·m。外壳采用 ABS 材料,阻燃等级达 UL 94-HB。尺寸方面,长 181.0±2.0mm、宽 76.0±1.0mm、高 165.0±2.0mm,重量 6.55kg(14.44 lb)。 工作温度条件:标称温度 25°C;放电温度范围 -15°C 至 50°C,充电与存储温度范围 -15°C 至 40°C。设计寿命为 25°C 下 100%DOD 循环 400 次,或 30%DOD 循环 1800 次。制造依据 IEC 60254-1:2005、IEC 60254-2:2008,并取得 UL1989 认可(MH14533)。 针对电动出行及深循环场景,EVX12200 的纯铅结构与 AGM 设计有助于在循环使用中维持稳定表现。用户应按照上述电压、电流与温度条件进行充放电管理,并在存储后依规定补充充电,以确保电池保持正常使用状态。
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